Pièces détachées auto d'occasion en gros — achat & vente conteneur Maroc
AGADIR NEGOCE TASSILA SARL intervient dans les deux sens sur les pièces détachées auto d'occasion en gros : achat de lots auprès de casses, démolisseurs, négoce de pièces et surplus professionnels en Europe et au Canada, et vente conteneur à destination de clients grossistes au Maroc et en Afrique de l'Ouest.
Familles de pièces traitées
Les références ci-dessous représentent notre périmètre récurrent. Les moteurs (diesel et essence) sont gérés séparément — voir notre fiche dédiée. Pas de catalyseurs, pas d'airbags, pas de flux ferraille.
- Boîtes manuellesex. MQ200 · MQ250 · BE4
- Boîtes automatiquesex. DSG · DCT · CVT
- Trains roulantsex. essieux, cardans, suspensions
- Alternateurs
- Démarreurs
- Optiquesex. phares, feux arrière
- Électroniqueex. calculateurs, ABS, BSI
- Carrosserieex. capots, ailes, portières, pare-chocs
- Climatisationex. compresseurs, condenseurs
- Directionex. crémaillères, pompes assistées
Volume et format
Lots palettisés, palettes mixtes, demi-conteneurs ou conteneurs 40' HC complets. Les petits lots sont consolidés en groupage Europe avant chargement. Tri et étiquetage par famille assurés en amont du chargement.
Conformité douane & export Maroc
Le dédouanement export en Europe et l'import au Maroc sont gérés par nos transitaires partenaires, en conformité avec la réglementation marocaine sur les pièces détachées d'occasion. Aucun ferraillage : flux strictement orientés réemploi.
Questions fréquentes
Quelles familles de pièces traitez-vous (et lesquelles non) ?
Nous traitons les principales familles d'occasion : boîtes manuelles et automatiques, trains roulants (essieux, cardans, suspensions), alternateurs, démarreurs, optiques (phares, feux), électronique (calculateurs, ABS, BSI), carrosserie (capots, ailes, portières, pare-chocs), climatisation et direction. Les moteurs sont gérés séparément sur notre fiche dédiée. Pas de catalyseurs, pas d'airbags, pas de ferraille.
Quels formats de lots achetez-vous ou vendez-vous ?
Lots palettisés, palettes mixtes, demi-conteneurs ou conteneurs 40' HC complets. Côté achat, nous consolidons les petits lots en groupage Europe avant chargement. Côté vente, nous proposons des conteneurs sourcés et triés selon le cahier des charges du client final.
Quelles exigences sur l'état et la documentation ?
Pièces fonctionnelles ou réputées bonnes, démontage propre, étiquetage modèle / référence souhaité. Photos détaillées, inventaire (quantité par famille), origine véhicule et kilométrage estimé quand pertinent. La traçabilité conditionne le paiement et la conformité douanière.
Comment se passe le paiement ?
Paiement par virement après inspection (visite sur site ou contrôle par notre transitaire mandaté). Acompte possible à la réservation, solde à l'enlèvement ou au chargement. Aucun paiement à l'aveugle, aucune avance sans contrat écrit.
Qui organise le transport et le dédouanement ?
Nous prenons en charge l'enlèvement et le transport jusqu'au port de chargement (incoterm EXW ou FCA selon le lot). Le dédouanement export en Europe et l'import au Maroc sont gérés par nos transitaires partenaires.
Dans quelles zones êtes-vous prêts à enlever ou livrer ?
Achat : toute l'Europe de l'Ouest en priorité (France, Belgique, Pays-Bas, Allemagne, Espagne, Italie), plus le Canada via notre bureau Québec. Vente : Maroc en direct, et études au cas par cas pour le reste de l'Afrique de l'Ouest.